Ce week-end, à Silverstone, avant-dernière manche de LMS

Le Blog Auto a écrit:

Pour coiffer la couronne dès Silverstone, Pedro Lamy et Stephane Sarrazin devront à la fois devancer l’équipage de la Pescarolo numéro 16 et marquer deux points supplémentaires face à leurs équipiers Nicolas Minassian et Marc Gene. Si ce n’est à Silverstone, la “bataille” aura lieu à Interlagos en Novembre…

En LMP1, l’affaire est entendue. Les Peugeot, devant à chaque manche (au moins une), n’ont pas écrasées de leur domination le plateau… Plus rapides, préparées avec plus de moyens, les 908 sont intouchables mais pas infaillibles. Les abandons à répétition et le simulacre de final des 24 Heures du Mans, à l’agonie, révèle bien les difficultés à mettre au point une nouvelle auto.

Mais pour le titre Le Mans Series, pas de problème. Le trophée devrait revenir à la paire Sarrazin / Lamy, plus économe de son matériel. Derrière, Pescarolo entretient le suspense, un exploit de placer sa voiture au milieu des flèches Sochaliennes. Bref on regardera dimanche si une Peugeot flanche, et si Henri tient son rang de deuxième du championnat.

Il reste moins de deux heures de course: la 908 n°7 est première, la n°8 est quatrième.

La n°8 a fait un extraordinaire retour en reprenant la deuxième place, mais celle-ci due abandonner suite à un problème sur une roue à quelques minutes de la fin

Victoire de la 908 n°7.