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Dans un communiqué, la Scuderia Ferrari a menacé de se retirer de la Formule 1 si le projet de moteur standard voyait le jour, selon les souhaits de Bernie Ecclestone. Ferrari cumule quinze titres constructeurs depuis 1961 et est en passe d'en glaner un seizième, dimanche à Interlagos.

Ferrari menace d'abandonner la Formule 1 si les moteurs des monoplaces devaient être standardisés, a annoncé l'écurie italienne lundi dans un communiqué publié à l'issue de son conseil d'administration. "Le conseil d'administration (CA) de Ferrari, tout en confirmant son plein engagement pour une substantielle et nécessaire réduction des coûts (...), a toutefois exprimé sa forte préoccupation en ce qui concerne les projets d'équalisation ou de standardisation des moteurs, qui priveraient la Formule 1 de sa propre raison d'être, basée sur la compétition et le développement technologique", souligne le communiqué.

La réaction de la Scuderia est tout de même assez prévisible après les déclarations récentes de Bernie Ecclestone. Le magnat de la Formule 1 souhaiterait que les écuries passent le plus vite possible au moteur standard. Une limitation du nombre de moteurs utilisés dans la saison a été également évoquée. Actuellement, un moteur est utilisé tous les deux grands prix mais le projet d'Ecclestone prévoyait donc le passage à un moteur standard et à l'utilisation de deux à trois moteurs sur l'ensemble de la saison. Le travail des motoristes deviendrait ainsi de plus en plus limité, ce que Ferrari désapprouverait logiquement.

"C'est comme cela que Ferrari explique sa présence ininterrompue depuis la première édition du Championnat du monde de F1 en 1950. Si ces éléments ne sont plus d'actualité, le Conseil d'administration s'est réservé le droit d'évaluer, en concertation avec ses partenaires, l'opportunité de maintenir sa présence dans la discipline", toujours selon le communiqué. Le retrait de la mythique marque à l'étalon, qui cumule 15 titres Pilotes et 15 titres Constructeurs depuis 1952, ferait l'effet d'une bombe.
Y.B. avec AFP / Eurosport

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Le moteur unique serait une connerie a quoi servirait la F1 juste a départager des pilotes c'est tout les constructeurs ne servent a rien alors dans ce contexte

En théorie les gros constructeurs seraient pénalisés, mais Ferrari aura toujours une avance dans le domaine aérodynamique ou la perfection du chassis Mais la FIA serait bien capable d'instaurer le châssis unique, et là c'est la mort de la F1...

Oui, un moteur unique permettra plus de spectacle, plus de rebondissements, etc...

Il est à noter malgré tout que les teams ne voulant pas faire appel à ce moteur standard pourront construire le leur selon un cahier des charges très précis ! Ceci concernera certainement Ferrari, Renault, BMW, Toyota et Honda.

C'est une décision de plus d'Ecclestone pour limiter les coûts, sauf qu'il s'y prend d'une manière scandaleuse. Qu'il s'en aille, ça fait assez longtemps que je le dis