Personne n'en a encore créé le topic, mais il y'a quelques jours lorsque Citroën dévoilait son communiqué de presse pour le Salon International de Genève était mentionnée la présence d'un mystérieux concept-car tout électrique présenté comme "haute performance"


Vivement le 2 mars, jour de l'ouverture du salon pour voir la bête

Voilà la Survolt !

http://www.netcarshow.com/citroen/2010-survolt_concept/

la verrons du chevron avec l'avant de la GT .
sa serrais pas mal pour concurrencer la 308 RCZ si elle passait en série

EDIT: Sur les trois premieres photos on voit en arriere plan la meme en violette mais dans une version qui pourrais justement ressembler a une version de série.
Avec le sigle DS imposé sur la volt, sa peut coller avec l'image que recherche citroen de ces version DS

Superbe !!!

J'adore aussi Les lignes, formes et couleurs forment un mariage parfait

Je ne trouve pas les mots...

Même pas cap' de la produire en série !!!

Non, mais ça serait sympa d'en faire un championnat de course, comme l'a fait Peugeot avec les RCup, Renault avec les Trophy ou VW avec les Beetle !

sa manque de photos ici dommage

Tout d'abord, un modele pas présenté encore ici
l' EVOLTE



et sa soeur la SURVOLT

La première ce n'est pas la REVOLTE plutôt que l'EVOLTE ??

Si la Revolt

J'aime bien l'association audacieuse des couleurs de la Survolt

Je l'ai vu jeudi au C_42...J'ai adoré

http://www.caradisiac.com/La-Citroen-Survolt-en-piste-avec-Vanina-Ickx-58295.htm


Vivement samedi !!!!

Rhaaaaaaaa Vanina, my favourite driverwoman

Ca confirme les rumeurs qui disaient qu'une version de course de la Survolt pourrait concourir en compétition !
Surement à la manière du proto RC Pic/Carreau chez Peugeot.

Denis, le 7 mars 2010 a écrit:

Non, mais ça serait sympa d'en faire un championnat de course, comme l'a fait Peugeot avec les RCup, Renault avec les Trophy ou VW avec les Beetle !

Ca serait vraiment très très sympa de la part de Citroën !

Petite video psur circuit

Et je remets les photos ici :

La Survolt a pris part au départ du Mans Classic dès 13h30 avect la pilote Vanina Icks au volant.
Ses principales caractéristiques techniques sont les suivantes. Il pèse 1 150 kg. Il embarque deux moteurs électriques délivrant au total 300 ch et deux batteries lithium-ion de respectivement 31 kW.
Il bénéficie d'une autonomie de 200 km. Il est rechargé en 10 h à partir d'une prise 220V ou en 2 h à partir d'une prise spécifique.
Il avale le 0-100 km/h en 5 secondes. Sa vitesse maximale est de 260 km/h.

Noire et bleue :










D'autres images : http://zest2news.blogspot.com/

Géniale cette initiative D'autant qu'elle est superbe

Hmmm avec la GT

^Vraiment belle que se soit de face , de profil ou de larriere, surtout cette avant, elle est magnifique , une petite Veyron^^