RENAULT Clio III RS

RENAULT Clio III RS

RENAULT Clio III RS

RENAULT Clio III RS



Sortie en Concession : juin 2006

Tarif : 23 000 €

Équipements

Série :

• ABS avec répartiteur électronique
de freinage EBV et ESP
déconnectable
• Airbags anti-glissement sous
assise de sièges avant
• Airbags frontaux conducteur
et passager adaptatifs
• Airbags latéraux avant thorax
conducteur et passager
• Airbags rideaux de tête aux
places avant et arrière
• Allumage automatique des feux
et capteur de pluie
• Antenne courte de pavillon
• Antidémarrage électronique
activé par transpondeur
• Appuis-tête avant réglables en
hauteur Nouvelle Génération
• Baguettes latérales ton carrosserie
avec insert chrome satiné
Renault Sport
• Banquette arrière rabattable
1/3 – 2/3 avec 3 appuis-tête
• Bas de marche griffés
Renault Sport
• Boîte à gants réfrigérée
(9,4 litres)
• Bombes répare-pneu
• Ceintures de sécurité avant :
3 points, réglables en hauteur,
avec prétensionneur et limiteur
d’effort
• Ceintures de sécurité arrière
latérales : 3 points, avec prétensionneur
et limiteur d’effort
• Ceinture de sécurité centrale
arrière : 3 points, à enrouleur
• Clé avec condamnation et
décondamnation à distance
(radiofréquence)
• Climatisation régulée
• Condamnation automatique
des ouvrants en roulant
• Direction à assistance variable
électrique
• Double sortie d’échappement
intégrée dans le diffuseur
• Éclairage extérieur
d’accompagnement
• Éclaireur de boîte à gants
• Essuie-vitre arrière à activation
automatique au passage en
marche arrière
• Essuie-vitre avant à 2 vitesses
+ cadencement variable
• Filtre d’habitacle
• Fonds de compteurs spécifiques
griffés Renault Sport
• Griffe Renault Sport
sur le hayon
• Inhibition manuelle de l’airbag
frontal passager
• Jantes alliage BeBop 17’’
• Lève-vitres avant électriques
à impulsion
• Ordinateur de bord
• Pare-soleil conducteur
et passager avec miroir
de courtoisie
• Patins de pédales et reposepied
en aluminium
• Plafonnier avant
• Poignées de porte chrome
satiné
• Prise 12V
• Projecteurs à double optique
• Projecteurs anti-brouillard
• Radiosat 2x15W CD
• Recyclage de l’air
• Régulateur-limiteur de vitesse
• Rétroviseurs extérieurs
électriques et dégivrants
• Rétroviseurs extérieurs ton
carrosserie
• Sellerie tissu “Entresol” carbone
foncé / noir métallisé
• Siège conducteur réglable en
hauteur avec réglage lombaire
• Système de fixation Isofix pour
sièges enfant aux places latérales
arrière et passager avant
• Volant cuir réglable en hauteur
avec repère point 0 rouge

Options

Carminat Guidage Informé (inclut radiosat 4x15W CD) 1 000 €
Carte Renault “mains-libres” avec volant réglable en profondeur 400 €
Lampes au xénon à distance adaptative avec lave-phares et Pack Style 650 €
Pack Style (feux additionnels de virage + masques de projecteurs noirs) 150 €
Peinture métallisée 360 €
Pré-équipement téléphone GSM 130 €
Radiosat 4x15W CD compatible MP3 100 €
Radiosat 4x40W CD Cabasse-tronic avec chargeur 6 CD intégré 310 €
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement 150 €
Sièges avant chauffants 210 €
Système de surveillance de la pression des pneus 200 €
Toit ouvrant panoramique électrique 700 €
Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées 180 €

Caracteristiques techniques

TYPE MINES
Puissance administrative 12
Nombre de places 5

MOTEUR
Type de dépollution Euro 4
Type moteur F4R*830
Cylindrée (cm3) 1 998
Alésage x course (mm) 82,7 x 93
Nombre de cylindres / soupapes 4 en ligne / 16
Rapport volumétrique 11:5
Puissance maxi kW CEE (ch DIN) 145 (200)
Régime puissance maxi (tr/min) 7 250
Puissance spécifique 100 ch/l
Régime maximum 7 500
Couple maxi Nm CEE (m.kg) 215 (21,9)
Régime couple maxi (tr/min) 5 550
Couple spécifique 108 Nm/l
Type d’injection Multipoint
Carburant Essence

BOÎTE DE VITESSES BVM6
Type TL4 003
Nombre de rapports AV 6
Vitesse km/h à 1 000 tr/min en 1re 8,35
en 2e 13,65
en 3e 17,92
en 4e 22,04
en 5e 25,89
en 6e 30,48

DIRECTION
Assistance Électrique à assistance variable
Ø de braquage entre trottoirs / murs (m) 11 / 11,40
Nombre de tours de volant 2,83

TRAINS
Type train AV À pivot indépendant
Type train AR Essieu souple à épure programmée -
Ressorts hélicoïdaux
Ø barre antidévers AV/AR (mm) 20 / 30 intégrée

ROUES ET PNEUMATIQUES
Jantes de référence 7,5 J 17
Pneumatiques de référence 215/45 R 17

FREINAGE
Type du circuit de freinage X
ABS avec répartiteur électronique de freinage Oui
Contrôle de stabilité (ESP) Oui
Servofrein : Ø (”) 10
AV : disq. pl. (DP), disq. vent. (DV) - Ø (mm) DV - 312 Étrier 4 pistons
AR : tamb. (T), disq. pl. (DP), disq. vent. (DV) - Ø (mm) DP - 300

PERFORMANCES
Vitesse maxi (km/h) 215
0 - 100 km/h (s) 6,9
400 m D.A. (s) 15
1 000 m D.A. (s) 27,5

AÉRODYNAMIQUE
SCx 0,77

CONSOMMATION normes CEE n° 99/100 (en l/100 km)
CO2 (g/km) 209
Conditions urbaines 12,2
Conditions extra-urbaines 7,1
Mixte 8,9

CAPACITÉ
Réservoir à carburant (l) 55
MASSES (kg)
À vide en ordre de marche 1 240
À vide en ordre de marche sur l’AV 800
À vide en ordre de marche sur l’AR 440
Maxi autorisé (MMAC) 1 690

j'adore cette voiture. Autant la version normale ne m'emballe, alors que celle-çi...

Il y a juste l'intérieur qui n'est pas assez sportif à mon goût, mais ça va encore.

un article sur autoclic :

http://www.autoclic.info/index.php?option=com_content&task=view&id=16&Itemid=2

Completement d'acc avec toi ! La version normale ne m'attire pas enormément, la RS est superbe et l'interieur un peu banal.

Ils vont nous refaire le coup d'une 207 RC assez sage exterieurement et radicale a l'interieur et une Clio RS exhubérente exterieurement et sage interieurement.
En tout cas en voyant les spy, la 207 aura comme la 206 RC de l'alcantara appliqué dans l'habitacle.

Trop Trop Trop Belle

J'aime bien la version "normale", mais sans en être fan, mais celle là !

Chez Renault, Reims, ils ont un poster en tissus, de la Clio RS Concept, sans mentir, il fait au moins 3mètres de large, sur 2 de haut ! Il est superbe !

Chriss51 a écrit:

Trop Trop Trop Belle

J'aime bien la version "normale", mais sans en être fan, mais celle là !

Chez Renault, Reims, ils ont un poster en tissus, de la Clio RS Concept, sans mentir, il fait au moins 3mètres de large, sur 2 de haut ! Il est superbe !

je sens que quelqu'un va fair eun braquage

Je suis du même avis que Chriss51, en version RS, elle claque, et son prix aussi d'ailleurs.

Mais bon j'aurai cru que le prix aurait plus augmenté par rapport a lancienne génération. Mais j'ai tendence a oublier que c'est une citadine et pas une compacte

Ouais enfin bon, je viens de jetter un oeil sur les équipements de série et en options.

Je trouve honteux que sur une voiture de 23000 euros la peinture métallisée soit en option.

Ca fait mal quand même.

je l'acheterais bien !!!!


ne venez pas jouer dans la cours des GRANDS avec votre 207 RC

Il faut toujours se méfier et faire preuve d'humilité

Ayé !!!!

Je viens de recevoir l'AJ.

Couverture normale.
On ouvre, le sommaire, comme à l'accoutumée, mais sur la page de gauche, ça se déplie. Avant de trouner, on voit 7 enfants, cachés derrière une pile de pont, apparemment impressionés, inquiétés de quelque chose. On déplie, une double page, avec les enfants de face, derrière la pile. Un ballon de foot, coincé sous une voiture, une Clio RS Rouge vif !

et le texte: "Nouvelle Clio Renault Sport. Impressionnante."

"Un design racé alliant extracteurs d'airs sur les ailes et diffusaire d'air arrière, une double sortie d'échappement, un moteur 2.0 16v de 200ch, la nouvelle Clio Renault Sport a vraiment de quoi impressionner."

Effectivement

En cadeau, un petit jeu sympa en Angleterre
http://212.37.193.122/www.clioracer.fr/public_html/clioracer.html

Magnifique RS !

Pas mal comme pub !

Denis a écrit:

Magnifique RS !

je me languis d'en voir une chez le concessionnaire

Non, dans mon garage

ça c'est une autre histoire

Je suis passé devant Renault Châlons ce matin, et surprise au loin:

Une pub !!!

Je me dit, elle est dedans ! Je m'approche, et ... rien

Mais partout c'est écrit "arrivée imminante"

elle arrive donc bientôt !

Oui et plus vite j'espère !

Je ne crois pas me tromper en disant qu'il y en a une depuis un moment chez Renault sur les Champs. Pour ceux qui habite en région parisienne bien sûr, ou ceux qui sont motivés.

Chez moi aussi des pubs partout, mais j'ai pas penser à en prendre un en photo (en plus j'avait mon APN)

Cette Clio III RS est tout simplement sublime !!!!

Sur certaines photos elle a des faux airs de Mégane II RS !

Megane4ever a écrit:

Cette Clio III RS est tout simplement sublime !!!!

Sur certaines photos elle a des faux airs de Mégane II RS !

+1, ma version préférée !

le jour ou elle arrive je cours chez Renault!!!!!!!! j'irais chercher mes brochures comme ça

Sur voiturama il y a quelques photos :

http://www.voiturama.com/~voituram/viewtopic.php?t=8&postdays=0&postorder=asc&start=50

J'en ai vu une il y a une semaine dans le rue (A PARIS) elle était grise (style aluminium chez Peugeot) elle était très belle, mais elle "pète" mieux en rouge.

Sur ce que j'avais écri en première page ct juin 2006.

plus que quelques jours alors !

Ya des photos de l'intérieur qui viennent de tomber, elles n'étaient pas sur le site en début d'après midi

Les voilà:

le graphisme des compteurs est joli et fait sportif je trouve.

L'intérieur manque de sportivité...

Oui ça manque de sportivité !

Deux trois touches d'alu... c'est maigre !

Autant l'extérieur est que l'intérieur est simple...

Vivement une série spéciale avec le rouge du concept dedans

Chriss51 a écrit:

Deux trois touches d'alu... c'est maigre !

Autant l'extérieur est que l'intérieur est simple...

Vivement une série spéciale avec le rouge du concept dedans

oh oui rouge dedans et le rouge du concept car dehors aussi !!! Sinon les gros chiffres sur le compteur (en mph ici ) ca fait pas mal

Article du Blog Auto, La Centrale.

Avant qu'elle ne s'abandonne entre les mains du Blogauto, Renault nous annonce que sa "petite nerveuse" démarrera sa période de commercialisation le 23 Juin. Le prix déjà connu sera de 23.000 euros avec une liste réduite d'options détaillée à la suite. Les commandes sont d'ores et déjà possibles. 5 teintes sont proposées: Bleu dynamo (électrique ?), Rouge toro en classique Bleu monako, noir profond et gris makaha en métallisé.

Traitement fitness de la carrosserie, diffuseur aérodynamique, train avant à pivot indépendant, siège Recaro, 100 ch/l, boite 6, électronique sécuritaire déconnectable, disques de frein ventilés en 312 mm, voies et empattement majorés, 0 à 100 km/h en 6.9s et 1000m DA en 27.5s sont les ingrédients d'un jouet qui s'annonce plaisant. Pour ne pas dire plus.

Voila se que j'ai croisé ce midi :

















Mais bon c'est une diesel donc sa gache un peut tous quoi enfin voila se que j'en pence...

aller les gens @+++++++

sympa merci

mais pourquoi les baguettes latérales ne sont pas ton carrosserie :shock: ??

Comme je dit c'est une version diesel donc je pence que sa doit etre pour sa que les baguettes latérales ne soit pas de la mème couleur que la carrosserie

Bof...

:shock: C'est quoi cette ancienne écriture "RENAULT Sport" ??! :shock:

Oui c'est bizarre...d'ailleurs si vous avez reçu le "magazne Renault", avec le rapport annuel d'activités 2005, il y a une double-page avec des photos de la gamme. La Clio RS est présente, mais pas de la même façon que la "vraie", que le concept. Elle est comme sur les photos ci-dessus, avec les AB à l'intérieur du bouclier, et non bombés sur la carrosserie... :scratch:

le proprio de cette Clio a surement rajouter un kit pour la personnaliser ! Mais ce n'est pas une version RS je pense.

Cenelux a écrit:

le proprio de cette Clio a surement rajouter un kit pour la personnaliser ! Mais ce n'est pas une version RS je pense.

+1 ! J'allais le dire !

Sympa ce pti kit Voila un impatient qui n'a pas voulu attendre la belle RS.

bien sûr que c'est un kit sport , comment avez vous pu n epas le voir tout de suite?????????????????

Surtout qu'on a les photos de RS depuis un bon moment...

oui en plus!!!!!!!!!alors là j'avoue que vous n'etes pas si automobiliphiles qu'on pourrait le croire

heureusement que je suis là encore une fois!

Chris a écrit:

oui en plus!!!!!!!!!alors là j'avoue que vous n'etes pas si automobiliphiles qu'on pourrait le croire

heureusement que je suis là encore une fois!

moi je l'ai vu !

ouf tu me rassure