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Peugeot Citroën Argentina lance la production de la Citroën C4 tricorps, première berline Citroën à être produite en Argentine


Christian Streiff, Président de PSA Peugeot Citroën a inauguré, en présence de Nestor Kirchner, Président de la République d’Argentine, la nouvelle ligne de fabrication destinée à la Citroën C4 tricorps, première berline Citroën à être produite sur le site PSA Peugeot Citroën de Buenos Aires.

Cette nouvelle silhouette tricorps de la gamme C4 viendra enrichir l’offre de Citroën sur le segment des voitures de moyenne gamme, qui représente un tiers du marché argentin et un quart du marché d’Amérique latine. La C4 berline tricorps sera commercialisée en Argentine à partir de juillet 2007.

La C4 berline tricorps est le sixième modèle produit sur le site PSA Peugeot Citroën de Buenos Aires qui fabrique déjà les Peugeot 206, 307 5 portes, 307 Sedan, Partner et le Citroën Berlingo. L’objectif de production de cette version tricorps de la Citroën C4 est de 50 000 véhicules par an. L’usine de Buenos Aires approvisionnera les marchés d’Amérique latine mais aussi l’Espagne, premier marché européen à disposer de ce modèle.

Peugeot Citroën Argentina emploie aujourd’hui près de 4000 personnes et a produit 100 000 véhicules en 2006. Au premier trimestre 2007, le groupe a poursuivi sa croissance et immatriculé 23 500 véhicules soit une progression de 23% en volume et une part de marché de 15%.

http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/presse_communique/CP_C4Argentine_FR1176992576.pdf

Je trouve cette voiture horrible. Mais ça doit etr pas mal pour ces pays, même si elle doit être cher...

Franchement elle est moche, mais vraiment moche. Je préfére largement la berline, la coupé et le C4 picasso.

Oui ça c'est clair. La on dirait vraiment la remorque rajoutée.

J'ai lu "Amérique" dans le titre, je me suis dit ayé Citroën retourne aux States ! Raté

Merci de l'info

J'en ai eu certains

Chriss51 a écrit:

J'ai lu "Amérique" dans le titre, je me suis dit ayé Citroën retourne aux States ! Raté

Merci de l'info

Pareil pour moi

Antoine a écrit:

Chriss51 a écrit:

J'ai lu "Amérique" dans le titre, je me suis dit ayé Citroën retourne aux States ! Raté

Merci de l'info

Pareil pour moi

je suis des vôtres

Elle fera je l'espère un tabac, on raffole des tricorps dans les pays latins

la vidéo officielle :

Vidéo assez classique, mais cet arrière est vraiment original

elle va recevoir le patronyme de C4 Pallas pour les marchés du Mercosur :

Bizarre qu'on revoit cette appellation si prestigieuse revenir sur ce modèle.

en hommage aux DS et autres CX Pallas !

Ca serait d'ailleurs très sympa de la revoir sur d'autres modèles, tels que la C5 II ou la C6

Et ca evoque quand même toujours quelque chose de grand pour les gens, tout le monde a en tete la DS Pallas ou la CX Pallas.

Elle est belle sur cette vidéo je trouve :

Afin de compléter l’offre C4, déjà composée d’une berline 5 portes et d’un coupé, qui s’est vendue à plus de 547 000 exemplaires depuis son lancement, Citroën commercialise la C4 Sedan dans plusieurs pays d’Europe à partir du dernier trimestre 2007. Cette berline tricorps, basée sur la plate forme de C4, bénéficie notamment d’un empattement allongé qui favorise l’espace aux places arrière et d’un coffre de grande dimension.

Cette berline tricorps au style raffiné bénéficie des nombreux atouts de C4 en matière d’équipements, d’agrément de conduite et de sécurité. Elle répond ainsi parfaitement à la volonté de la Marque de proposer à ses clients des véhicules privilégiant la sérénité de conduite.

C4 Sedan est, en effet, dotée d’un poste de conduite favorisant l’ergonomie et le partage des informations grâce à un volant à commandes centrales fixes associé à un affichage, au centre de la planche de bord, des principaux paramètres de conduite.

Elle dispose, en outre, d’une habitabilité exemplaire (empattement de 2,71 m) offrant ainsi aux passagers un espace à la fois convivial et individualisé.

Son comportement routier remarquable et ses motorisations adaptées (moteur essence 1.6i 16V 110 ch et diesel HDi 110 FAP) offrent un agrément de conduite appréciable.

Enfin, les nombreuses aides à la conduite disponibles (limiteur et régulateur de vitesse de série, projecteurs directionnels Xénon bi-fonction,…) et son offre complète d’équipements liés à la sécurité participent efficacement au bien-être ressenti à son bord.

C4 Sedan est produite et commercialisée en Argentine depuis le mois d’avril 2007. L’usine de Palomar, située à proximité de Buenos Aires, approvisionne les différents marchés d’Amérique latine. L’Espagne disposera de ce modèle dès le dernier trimestre 2007.

Saviez-vous que cette declinaison fait 4,7 7m alors qu'une C5 ne fait "que" 4,74 m

oui, je me rappelle que pas mal de membres de PC le faisaient remarquer. Elle pourrait faire de la concurrence interne à la C5 !

C'est pour ca que pour l'instant, elle n'est pas vendue en France, du moins pas avant la C5 II.

Oui même 4m80 je crois!

encore d'autres photos :

http://www.km77.com/00/citroen/c4/sedan/g01.asp

http://www.km77.com/00/citroen/c4/sedan/g02.asp

Bientot par chez nous ?

Par l'intermediaire d'un mandataire peut-être...

Officiellement pas encore. En tout cas si tu en veux vraiment une, il n'y a pas beaucoup de chemin a faire jusqu'en Espagne

Si je dis ca c'est pas innocent

vidéo de la C4 Pallas :

http://www.leblogauto.com/2008/05/cest-solide-une-c-triomphe.html#more-16083

Et ca marche encore

:mdr: N'importe quoi ces chinois

increuvable

c'est sympa aussi les feux arrière retourné comme ca Ca fait un coupé 4 portes, j'aime bien

qu'ont ils fait ces chinois??

Ce ne sont pas les chinois mais la terre chinoise qui a fait ca, nuance

C'est simplement du aux terribles séismes.

ah oups , pas de chance...

Au moins les séismes ont eu quelques effets bénéfiques...

l'angle mort a dut legerement changer